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十大产业振兴规划出炉始末:最后一席敲定物流业
2009/12/20 23:54:49   [浏览次数:3353 次]
在3月3日召开的全国两会上,包括钢铁、汽车、纺织、装备制造、船舶工业、轻工业、石化、电子信息业、有色金属和物流业十大产业调整振兴规划成为代表和媒体热议的关键词。国家发改委张平主任、工业和信息化部(下简称“工信部”)李毅中部长被记者围堵时,产业调整振兴规划也是被问及最多的一个问题。

  “十大产业”入围始末


  十大产业调整振兴规划出台,首先出于经济全局的需要。


  从2008年6月开始,金融危机对中国实体经济的影响从沿海迅速传递到内地,工业增长速度急剧下滑。据工信部提供的资料显示,2008年6月,全国规模以上工业企业增加值同比增长为16%,第三季度回落到13%,四季度回落到6.4%,11月份降到5.4%的全年最低水平。


  去年6月份以来,总理温家宝等国务院领导多次到全国各地进行调研,结果发现,中国经历的这场经济危机,“重点在工业,难点在企业”。2008年11月26日,温家宝主持国务院第37次常务会议,部署解决企业困难促进经济发展六项措施,首要措施就是大力支持重点产业发展,抓紧制定实施钢铁、汽车、造船、石化、轻工、纺织、有色金属、装备制造和电子信息等重点产业调整振兴规划。


  《中国新闻周刊》获悉,在这次会议前后,中央领导已经分行业召开五次座谈会,听取了十个行业针对当前困难情况的工作汇报。按照金融危机波及和传播的行业影响顺序,首先是关于轻工和纺织品行业的情况汇报,由国务院副总理李克强、张德江听取;之后的四次汇报由张德江副总理主持听取,包括有色金属、钢铁、汽车、石化、船舶、装备制造业、电子信息和乳制品等行业。这十个行业的汇报内容,与后来制定的重点产业调整振兴规划基本重合。


  乳制品行业是个特例。受2008年9月份爆发的“三鹿奶粉”事件影响,中国2008年10月乳制品出口数量锐减9成以上,其中奶粉更是下降了99.2%。虽然国务院听取了乳制品行业情况的汇报,但最终,乳制品行业作为食品行业的一部分被归入轻工行业调整振兴规划中。


  但十大产业振兴规划的最后一席,为何最后敲定物流业?


  “九大行业振兴规划,都将发展行业自身相关物流业作为解困之策,物流是这些产业跟国内外市场相连的重要载体,与九大产业直接相关。作为九大行业振兴规划的自然延伸,物流业最后列入其中。”国家发改委一位不愿意透露姓名的官员如是说。


  前述国务院第37次常务会议要求,由国家发改委任组长、工信部任副组长,会同财政部、商务部等14个国务院有关部门,共同完成九个重点行业振兴规划的制定工作,并确保九大重点行业的调整振兴规划,在2008年底前上报国务院审批。


  十大行业中的前九大行业,在我国国民经济中有无可替代的地位。从经济总量看,2007年九大产业的工业增加值占全部工业增加值的比重接近80%,占GDP的比重达到1/3;从财政贡献看,2007年全国税收收入4.56万亿元,其中九大产业规模以上企业上缴税金达到1.7万亿元,约占37%。


  对这十大产业振兴规划,中国社科院经济研究所宏观室主任张晓晶对《中国新闻周刊》表示,这项政策是中央提出的“保增长、扩内需、调结构”的具体体现。从2008年年初的“双防”(防通胀和经济过热)到年中的“一保一控”(保增长和控通胀),再到9月份的“全力保经济增长”,之后是11月28日中央明确提出了“保增长、扩内需、调结构”的口号,表明了中央在应对金融危机的积极转向。


  参与产业调整振兴规划的前述官员表示,十大产业振兴规划在上报给国务院时,就已经“五脏俱全”,每一个规划20至30页左右,都有当前的情况和遇到的困难、调整振兴任务、目标,原则、措施等诸多内容。每个规划又均确定了一些相应的项目和支持政策,并对应着相应的负责单位组织实施,内容十分具体。


  十大产业调整振兴规划之所以“国务院原则通过”,而非公布详细的规划细节,是因为有关各部门要对国务院常务会议上要求修改的内容继续完善。另外,因推出的产业政策涉及多个部门,相关政策在进一步的测算和协商中,待3月中旬完善后,相继推出。



 

 

 
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